Desenvolvimento de um sistema de ignição com pré-camaras com carga estratificada (jet ignition) para motores de ignição por centelha.
Inovação Tecnológica na Cadeia Sustentável de Geração de Energia em Sistemas Moto geradores Utilizando Biocombustíveis.
Simulação Computacional Tridimensional do Motor Conceito a Etanol, Envolvendo Caracterização do Escoamento de Ar, Spray e da Combustão, com Validação Experimental.
Simulação computacional tridimensional de nova configuração de motor conceito a etanol (protótipo com 4 válvulas por cilindro) para caracterização de parâmetros de desempenho.
Pesquisa básica da combustão do etanol incluindo análise do spray de combustível e da injeção direta em câmara de visualização e em motor monocilindrico de pesquisa.
Simulação computacional tridimensional de nova configuração de motor conceito a etanol (protótipo com 4 válvulas por cilindro) para caracterização de parâmetros de desempenho.
Metodologia para Análise da Combustão em Motores de ignição por centelha através do Monitoramento da Corrente de Ionização no Circuito Secundário da Bobina de Ignição.
Estudo da razão volumétrica de compressão variável em motores de combustão interna (VCR), visando à melhoria da eficiência térmica para os combustíveis utilizados no mercado Brasileiro.
Desempenho de Formulações de Gasolinas em motor Monocilíndrico a Injeção Direta.
Estudo de um sistema de razão volumétrica de compressão variável (SCV) com sistema de controle das válvulas de admissão utilizando o ciclo Atkinson/Miller.
Estudo de um sistema de razão volumétrica de compressão variável (SCV) com sistema de injeção de água para mitigação da detonação com gasolina.
Análise de diferentes blends de combustíveis entre E00 e E100 com injeção DI para análise de propriedades de combustão.
Caracterização de parâmetros termoquímicos , de transporte e cinéticos de combustíveis brasileiros.
Desenvolvimento de modelos cinéticos químicos reduzidos para análise da combustão de motores a gasolina e etanol, visando caracterizar os fenômenos de detonação e as emissões de poluentes.
Tecnologias avançadas em absorção e catálise de co2 em veículos automotores.
Implantação de metodologias de análise da combustão e de ensaios em motores e veículos para desenvolvimento de combustíveis.
Análise de emissões e desempenho de motores Diesel operando com biocombustíveis.
Projeto de um sistema de válvulas rotativas para motores de combustão interna.